LOT. Barwy Star Alliance ponownie na boeingu B737

Malowanie sojuszu Star Aliiance wraca na samoloty z rodziny B737 po ponad 12 latach, kiedy z floty odszedł B737-500 o rejestracji SP-LKE. Był to pierwszy samolot PLL LOT, który otrzymał barwy sojuszu i został zaprezentowany po raz pierwszy podczas oficjalnej gali uświetniającej wstąpienie do aliansu pod koniec października 2003 r. Samolot latał w tych barwach od października 2003 r. do lutego 2013 r.

Teraz jego pałeczkę przejął B737-8 MAX o rejestracji SP-LVF, który w ostatnich dniach otrzymał w Warszawie barwy Star Alliance. Maszyna po malowaniu wykonała wczoraj (26 listopada) lot techniczny, a po nim została skierowana do realizacji rejsów komercyjnych m.in. do Londynu, Oslo i Krakowa.

Barwy sojuszu we flocie

Każdy członek sojuszu na podstawie zawartych w jego ramach umów musi ustaloną część floty przemalować na barwy Star Alliance. W przypadku rodzimego przewoźnika jest wymóg posiadania jednego samolotu w barwach sojuszu na 50 maszyn we flocie. Od dłuższego czasu w barwach LOT-u sojuszu lata embrear E170 (SP-LDK), a także jeden E175 (SP-LIO), który dołączył do niego w 2018 r. W przeszłości we flocie przewoźnika w tych barwach latały także boeingi: jeden B737 oraz jeden B767, a także jeden embraer E170, o których możecie przeczytać w artykule "21 lat PLL LOT w Star Alliance. Jakie samoloty latały w barwach sojuszu?".

Zapytaliśmy przewoźnika czy możemy spodziewać się innych samolotów w tych barwach i czy to jedyny MAX jaki otrzyma barwy sojuszu.

- Sojusz Star Alliance wymaga żeby 1 samolot na każde 50 we flocie był pomalowany w barwy aliansu. Tych wytycznych przestrzegamy. Co do innych samolotów, to boeinga B787 w barwach SA raczej nie zobaczymy - skomentował dla nas Krzysztof Moczulski, rzecznik prasowy PLL LOT.

Informacyjnie o sojuszu

Star Alliance został założony w 1997 r., przez linie Lufthansa, Scandinavian Airlines (SAS), United Airlines, Thai Airways oraz Air Canada, jako pierwszy globalny sojusz lotniczy, który zaoferował międzynarodowy zasięg, światową rozpoznawalność i kompleksową obsługę. Od momentu powstania Star Alliance oferuje największą i najbardziej wszechstronną sieć linii lotniczych, koncentrując się na poprawie poziomu obsługi klienta w trakcie podróży w ramach sojuszu. Star Alliance oferuje każdego dnia ponad 17,5 tys. lotów do 1 150 miast w 189 krajach.

Obecnie w aliansie partycypuje 25 linii lotniczych, które współpracują ze sobą w ponad 50 hubach lotniczych na całym świecie. Listę przewoźników otwierają założycielskie Lufthansa, United Airlines, Thai Airways i Air Canada. Ponadto jego członkami są Polskie Linie Lotnicze LOT , a także Aegean Airlines, Air New Zealand, Air India, All Nippon Airways, Asiana Airlines, Austrian Airlines, Avianca, Brussels Airlines, Copa Airlines, Croatia Airlines, Ethiopian Airlines, EVA Air, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, Swiss International Air Lines, TAP Air Portugal oraz Turkish Airlines. Linią partnerską są także chińskie linie Juneyao Airlines. Warto nadmienić, że we wrześniu 2024 r. z sojuszu odszedł jeden z jego założycieli - linia SAS. Natomiast w tym roku dołączyła linia Lufthansa City Airlines. Dokładnie od 9 września 2025 r. spółka zależna Lufthansy została w pełni zintegrowana z sojuszem.